现在国内机场太多了,根据坊间不完全统计,大小机场不下50家。怎么选?有什么标准?难道自己用钱试?哎,我自己就是这么干的。没办法,网上的推荐都是一堆机场,说了一堆好话,实际上还是要给钱订阅才能知道好坏。我觉得就算买贵的,如果不了解机场的套路,还是买不到合适的。这篇文章总结了我自己选机场的经历,再简单说说机场的套路,最后,还是v2ray机场推荐–我自己使用的。
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V2Ray 机场 的套路
V2Ray 机场 分类
v2ray机场建设需要租用服务器及线路,机场就分成两类:合租、独租两类。特点如下:
- 合租:和很多不同机场一起共用多条线路,这样可以分摊成本。
- 独租:机场老板实力强,自己独自租服务器来经营。
- 或者同一个机场,便宜的套餐就是合租,而且线路众多,流量根本用不完;贵的套餐就是独租服务器。
V2Ray 机场 类型举例
- 而我们通常购买的机场订阅—节点多的一般都是合租线路,比如上面👆这个。节点少的一般都是独享,因为独享成本高。合租线路一般是不限流量或者流量很多而且不限带宽,所以在高峰期会堵车,且不稳定。这就是为什么有些机场貌似便宜,而且节点多、流量多的原因。
- 比如我以前贪便宜,买的这个机场,49元/年,提供33个服务器节点,明显就是合租线路,网上7–10点基本没法用,机场老板被用户骂到没脸见人!另外,别看网络延时不高,用不到一分钟就过1000+ms,而且,经常就断线、没流量。又要换其他线路。
IPLC(点对点的内网专线),就是内网线路(独享线路)了。其原理就是一台服务器在国外,一台服务器在国内,所有的数据都是通过这两台服务器内网传输的。IEPL和IPLC差不多,对于我们普通用户知道它们是差不多的技术就好!
IPLC的优势就是不经过国家防火墙GFW(所以不会存在被封的情况),我们在国内访问的就是国内的服务器,然后国内的服务器走内网传输到国外的服务器,通过代理帮我们上网。所以,IPLC速度快且稳定,不会受高峰期、敏感期影响。但是就是成本高,基本上是按照流量卖的,IPLC限制用户流量,并且收费较贵。
还有一些高端机场,增加的BGP(就是中转或者叫中继,大陆全网优化),其原理也是国内一台服务器,国外一台服务器,但是与IPLC不同的是—走的是公网。但是使用了BGP,对线路的优化是特别明显,但是增加BGP服务器是花钱的,这也就增加了成本。所以一般不会给香港这么近的节点增加BGP服务器。一般有BGP的都会标识出来,因为这也是一个卖点。
总结下来,最好的线路是: 使用IPLC内网专线 > 公网+BGP中转(中继)> 公网线路独享 > 公网线路合租。
v2ray机场推荐 –怎么从测评、推荐文章中选机场
好的机场,比如我推荐的极客云,它们的线路一般就几条,每条都比较稳定。极客可以试用,不满意,可以退款。并且,还可以按月购买,就算它跑路,也没多大损失。我自己就时不时买它,是个老实做生意的。用我上面这个优惠链接,极客也经常被封,不翻墙找不到他们的。
我觉得看测评什么的,最关键不是看它说有多少线路、用了什么专线:
- 线路不能多–机场订阅的服务器10个以内;
- 普通套餐流量不超过100G/月;
- 同时在线的设备不超过5个;
- 晚上7点–10点,如果翻墙网速很慢、或者大多服务器连不上,那么,肯定不是专线、或者是共享专线。
如果机场是自己的独享线路、或者和很少机场合租的线路,以上几个个指标就是关键。真正独享线路,不一定有,机场为了分担风险,肯定找人合租划算,但那些引诱年买长期套餐、几百G流量、不限同时在线设备、几十条线路、又便宜的,一定要谨慎购买。便宜没好货啊!